Телематика+Телематика+
Телематика+

Тахографы ЕСТР — для международных перевозок

Продаём и устанавливаем тахографы европейского образца для грузовых и пассажирских перевозок по странам ЕСТР.

Тахограф ЕСТР VDO
  • Стандарт AETR / ЕСТР
  • Установка за 1–2 часа
  • Калибровка и оформление документов
  • Карта водителя ЕСТР
Модели ЕСТР

Тахографы ЕСТР в наличии

Цифровые тахографы европейского образца — VDO и Continental.

ЕСТР
VDO DTCO

VDO DTCO

Цифровой тахограф европейского стандарта для международных рейсов.

  • Стандарт AETR / ЕСТР
  • Совместим с картой водителя ЕСТР
  • Сертифицирован для рейсов по ЕС
Цена
от 45 000 ₽
Под ключ
По запросу
ЕСТР
Continental

Continental

Альтернативная модель ЕСТР с расширенным набором функций.

  • Стандарт AETR / ЕСТР
  • Поддержка нескольких водителей
  • Установка под ключ
Цена
По запросу
Описание

Что такое тахограф ЕСТР

Контрольное устройство европейского образца для рейсов по странам Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств.

Что это такое

Тахограф ЕСТР фиксирует режим труда и отдыха водителя, скорость и пройденное расстояние. Соответствует международному стандарту AETR.

  • Для международных рейсов
  • Стандарт AETR / ЕСТР
  • Принимается во всех странах-участницах

Чем отличается от СКЗИ

СКЗИ — российский стандарт с криптомодулем для перевозок внутри РФ. ЕСТР — европейский, для зарубежных рейсов. Карты водителя несовместимы.

  • ЕСТР для рейсов за рубеж
  • СКЗИ для перевозок по РФ
  • Можно поставить оба прибора

Карта водителя ЕСТР

Для работы с тахографом ЕСТР водителю нужна персональная карта. Оформляется отдельно — срок изготовления 10–15 рабочих дней.

  • Срок действия — 5 лет
  • Хранит данные о работе и отдыхе
  • Оформляем под ключ
Наши партнёры

Нам доверяют

Роснефть · Газпром · КамАЗ · РусГидро · Автоколонна 1210

Роснефть
Газпром
КамАЗ
РусГидро
Автоколонна 1210
Кому обязателен

Какому транспорту нужен тахограф ЕСТР

Прибор обязателен для международных грузовых и пассажирских перевозок.

Грузовики (N2/N3)

Грузовики (N2/N3)

Грузовые автомобили массой более 3,5 тонн, выполняющие рейсы за пределы РФ.

Автобусы (M2/M3)

Автобусы (M2/M3)

Пассажирские автобусы для международных перевозок, в том числе чартерных.

Микроавтобусы

Микроавтобусы

Транспорт для перевозки пассажиров в страны-участницы соглашения ЕСТР.

Штрафы

Штрафы за нарушения с тахографом ЕСТР

В России — штраф по КоАП. В странах ЕС суммы значительно выше, до нескольких тысяч евро.

КоАП РФ, статья 11.23

Водителю в РФ
до 5 000 ₽

За работу без карты или с неисправным прибором.

Юр. лицу в РФ
до 50 000 ₽

Возможно задержание ТС до устранения нарушения.

В странах ЕС
до €5 000

Суммы зависят от страны и тяжести нарушения.

Лучше поставить ЕСТР заранее — выйдет в десятки раз дешевле.

Как мы работаем

Установка тахографа ЕСТР — 5 этапов

От подбора европейской модели до выдачи документов международного образца. Срок — до 2 часов с момента приезда. Соответствие AETR.

  1. Этап 01

    Диагностика ТС и подбор модели ЕСТР

    Принимаем ТС, проверяем СТС с VIN, фиксируем модель и год выпуска. Подбираем тахограф европейского стандарта: VDO DTCO 4.0 / 4.1 — основной выбор для рейсов в ЕС (требование с 2024 г. — smart tachograph 2), Continental — альтернативная модель с расширенным набором функций. Уточняем страны рейсов — для отдельных маршрутов могут быть дополнительные требования (например, Швейцария требует поддержку DSRC).

    С 2024 года рейсы в ЕС требуют smart tachograph 2 поколения. Если у вас есть старый ЕСТР 1-го поколения — он работает в РФ, но за границу не пустят. Замена обязательна.

  2. Этап 02

    Подготовка и активация прибора

    Активируем тахограф ЕСТР через карту мастерской — европейский стандартный протокол активации. Заносим данные ТС (VIN, страна регистрации, тип ТС по AETR M2 / M3 / N2 / N3), данные владельца, мастерской. Прибор автоматически переходит в режим записи активаций — с этого момента все действия фиксируются и не могут быть изменены задним числом.

  3. Этап 03

    Монтаж и подключение датчика скорости

    Устанавливаем тахограф в DIN-слот приборной панели (стандартный размер для евротехники). Подключаем к бортовой сети 24 В через предохранитель, к шине CAN и к датчику скорости европейского образца KITAS 4.0 (требование smart tachograph 2). На некоторых рамах меняем штатный датчик скорости на KITAS — он несовместим с российскими аналогами. Опломбируем датчик и корпус — без пломб прибор недействителен в любой стране ЕСТР.

  4. Этап 04

    Калибровка по европейскому стандарту

    Подключаем стенд VDO CTC II в режиме AETR. Вводим параметры ТС по европейским обозначениям (w, k, l), прокатываем на роликах, сверяем фактическую скорость с показаниями. Допуск по европейским нормам строже российского — ±1 км/ч против ±2 км/ч. Заносим параметры, выдаём калибровочную табличку международного образца на латинице.

    Калибровка ЕСТР — раз в 2 года (не 3, как у СКЗИ). Если в маршруте есть страны с более строгими требованиями (Германия, Австрия), может потребоваться внеочередная калибровка перед каждым рейсом.

  5. Этап 05

    Документы для международных рейсов

    Оформляем сертификат об установке тахографа ЕСТР международного образца (на русском и латинице), акт выполненных работ, калибровочную табличку для крепления под капот, гарантию 12 месяцев. Эти документы принимаются проверками во всех 50+ странах-участницах AETR. Для рейсов в ЕС дополнительно выдаём европейский сертификат соответствия EC type-approval.

Почему выбирают нас

Лицензия ФСБ, допуск Минтранса и работа под ключ

«Телематика+» имеет все разрешительные документы для работы с тахографами и криптографическим оборудованием.

Лицензия ФСБ

Позволяет работать с блоками СКЗИ, производить их замену и активацию.

Допуск Минтранса

Официальное разрешение на установку и калибровку тахографов.

Комплексное обслуживание

Продажа, монтаж, настройка, оформление карт в одном месте.

Выезд по городу и региону

Выполняем диагностику на территории заказчика — Владикавказ и СКФО.

Гарантия на услуги

Отвечаем за качество и соблюдаем сроки. Все работы — с документами.

О компании

Торгово-сервисная компания «Телематика+»

Лицензии

Официальная мастерская

Имеем лицензию ФСБ и допуск Минтранса. Свидетельства мастерской: ЕСТР RUS 1126, РФ 1486.

О компании

Сервисный центр во Владикавказе

«Телематика+» — компания во Владикавказе, занимающаяся продажей, установкой и обслуживанием тахографов, ГЛОНАСС-оборудования и систем видеонаблюдения для транспорта.

Работаем с транспортными организациями, владельцами грузовых автомобилей и автобусов по всей РСО-Алания и СКФО.

ЕСТР RUS 1126РФ 1486Лицензия ФСБ

Услуги

Полный спектр работ

Подбор и продажа оборудования, установка, калибровка, ремонт, замена блока СКЗИ. Работаем по требованиям законодательства.

Карты тахографа

Оформление под ключ

Изготавливаем карты водителя СКЗИ и ЕСТР, предприятия, контролёра. Сопровождаем на всех этапах до получения.

Под ключ

От подбора до запуска

Берём на себя весь процесс — от выбора оборудования до настройки. Всё в одной мастерской, без посредников.

Оставить заявку

Оставьте заявку — перезвоним в ближайшее время

Подберём оборудование под ваш транспорт, рассчитаем стоимость и сроки. Консультация бесплатно.

  • Перезвоним в ближайшее время
  • Консультация бесплатно
  • Подберём модель под ваш бюджет
Пн–Вс 9:00–18:00
Владикавказ

Получить консультацию

Оставьте контакты — перезвоним в ближайшее время.

Нажимая на кнопку «Отправить заявку», Вы подтверждаете, что ознакомлены с Согласием на обработку персональных данных и Политикой конфиденциальности, а также выражаете своё согласие на обработку ваших персональных данных.

Адрес мастерской

г. Владикавказ, ул. Гвардейская 2, пом. 6

Фактический адрес сервисного центра «Телематика+». Пн–Вс 9:00–18:00 без выходных.